Ny fomba fanavotana famonjena sy ny CPR dia nahazo fisaraham-panambadiana
Ny fanesorana ny fanesorana ny vavany amin'ny CPR dia niteraka resabe teo amin'ny tontolon'ny fampiofanana CPR . Nahita ny tongony tamin'ny farany ny hevitra taorian'ny taona maro; ny foiben'ny Amerikana dia manoro hevitra ny CPR - ny fitsaboana amin'ny fanavotana an-tanana - ho an'ireo mpamonjy voina tsy nahita fianarana izay mahita ny loza mitatao eo anoloan'izy ireo.
Ireo izay efa nampianarina nandritra ny taona maro tao amin'ny CPR nentim-paharazana dia matetika no nanohitra ny fanovana.
Ny mpikarakara fitsaboana vonjimaika, avy amin'ny CPR voamarina amin'ny EMT ho an'ny dokotera ER, dia efa am-polony taona maro no napetraka tao amin'ny ABC momba ny fitsaboana vonjy taitra :
- Airway
- mifoka rivotra
- Circulation
ao amin'io lamina io.
Ampianay avokoa ny rehetra mba hahazoana antoka fa ny marary dia niaina voalohany, ary raha tsy miaina ny marary, dia miaina ao anatin'ilay marary amin'ny vavan'ny vavany. Tamin'izay fotoana izay ihany, raha tsy manana tsipika na marika famaranana ny marary, dia nampianarina hanongotra ny tratra isika mba hampidina ny ra amin'ny vatany.
Tsy nety ny fisainana. Ny fijerena ny fomba nanamboarana ny vatana dia manampy amin'ny fampisehoana ny antony nihemoran'ny fomba nentim-paharazana ny CPR .
Nahoana isika no mifantoka amin'ny fifehezana?
Tena ilaina ny fiaramanidina sy ny rivotra iainana, tsy misy resaka momba izany. Ny porofo dia ao amin'ny atidoha. Ny zavatra tena ilaintsika indrindra amin'ny atidoha dia mifototra amin'ny atidohantsika, ary ny tena fototry ny rehetra dia ny filàna aina. Na dia alaina amin'ny aretina na ny ratra aza ny ambiny, ny iray amin'ireo asa farany azo aleha dia ny fiara hisakafo.
Na ny rafitra izay manohana ny fifehezana dia natao mba hiarovana. Ny nerveuses izay manindrahindra ny diaprafy, ny hozatra eo amin'ny fototry ny tratra izay ampiasaina amin'ny fofona, dia hita eo amin'ny tendrony avo indrindra amin'ny tadin'ny hazon-damosina ka ho lany farany ny aretim-po raha maratra ny tadim-piaramanidina. Ireo no savorovoro izay nahatonga an'i Christopher Reeve tara-paharavana rehefa nianjera tamin'ny soavaly iray izy, ka namela azy teo amin'ny fantsona iray nandritra ny androm-piainany.
Ny fifantohan-tsaintsika amin'ny lalambe dia tsy diso; dia nalainay ny tenanay tamin'ny vatany. Indrisy anefa fa tsy nisy teboka lehibe. Raha ny atidoha no singa manan-danja indrindra amin'ny lisitry ny atidoha ao amin'ny atidoha, tsy mandroso mankany amin'ny atidoha mihitsy aza ny fandatsahana ra. Ny fandefasana ra dia endriky ny fo, ary ny fo no manao izany raha tsy lazaina akory.
Nahoana ny fo no manan-danja kokoa noho ny atidoha?
Ny hozatry ny fony no hany tazomoka ao amin'ny vatana izay tsy mitaky fanentanana ivelany amin'ny fifanarahana. Mitranga izany avy hatrany. Ny fo dia afaka manalefaka ny ra, na dia miezaka mifantoka amin'ny fofonaina aza ny atidoha. Rehefa levona ny atidoha amin'ny fitiliana ny atidoha, dia manohy ny ra hatrany ny fo mandra-pivoakany tsy misy hery.
Noho izany, ny atidoha dia mitazona ny rivotra miditra sy mivoaka raha ny fo dia mitazona ny ra mandehandeha sy manodidina. Miara-miasa izy ireo, fa mahaleo tena. Raha tsy miasa ny atidoha, dia afaka mitohy ny fo.
Amin'ny lafiny iray, raha mitsahatra ny fo, toy izany koa ny atidoha.
Ny Oxygen Superhighway
Ny rafi-pandam-bary (fonosana fo sy ra) sy ny rafi-pisefoana (ny havokavoka sy ny lalamby) dia miara-miasa toy ny rojom-panatanjahan-tena, manondraka oksizenina amin'ny vatan'ny vatana ary manala ny gazy karbonika. Ny renirano dia ny làlambe, miaraka amin'ny arteria mainty ary tamba-jotra misy làlana hafa, izay samy manana fifamoivoizana.
Ny havokavoka dia toy ny doka goavam-be izay misy ny oksizenina mivoaka ary voangona ny gazy karbonika.
Alaivo sary an-tsaina ny kamiao eny amin'ny arabe. Ny tanjon'ilay kamiao dia ny ho feno sy eny an-dalana. Ny fandefasana entana dia fomba iray ahazoana vola.
Nandao ny dock niaraka tamin'ny entana oksizenina izy tamin'ny diany ho any amin'ny orinasa mpamboly izay mila izany amin'ny solika. Izy no hitondra fiara lehibe indrindra amin'ny rafitra iray manontolo - ny fo - ary alaivo ny lalambe aorta. Alohan'ny handalovany dia halain'izy ireo hivoaka amin'ny atidoha ny fiakaran'ny artery. Raha vantany vao tonga any izy, dia hilaozany kely amin'ny oksizenina izy - na inona na inona ilain'ny selan'ny atidoha - ary haka ny fako: gazy karbonika.
Ankehitriny dia miverina any amin'ny seranana izy miaraka amin'ny kamiao amin'ny oksizenina amin'ny ampahany ary ampahany amin'ny gazy karbonika. Mbola voatazona izy, fa ny fifangaroan'ny entany dia hafa kely. Rehefa tonga any amin'ny toeram-pivoriana izy, dia handao ny gazy karbonika ary haka oksizenina bebe kokoa amin'ny diany hafa.
Ny havokavoka dia naka fofona, nampiakatra ny gazy karbonika ary nitondra oksizenina vaovao. Ny kitapo faka dia vonona ny hiverenan'ilay kamiao. Raha misy olana eo amin'ny dock entina (tsy mety miaina noho ny antony hafa ny havokavoka), afaka mandeha amin'ny fotoana hafa miaraka amin'ny entana efa ananany izy. Ny kamiao kely dia mitondra oksizenina ampy ho an'ny dia lavitra.
Loza mitranga
Isaky ny indray mandeha, misy loza iray eo amin'ny fifanakalozan-kevitra ary mitsahatra ny rafitra manontolo. Ny fandefasana ny vatan'ny bumper-to-bumper, ny fifamoivoizana amin'ny toerany dia fantatra amin'ny hoe fisamborana .
Rehefa mitranga izany, ny zavatra manan-danja indrindra dia ny mivezivezy amin'ny fifamoivoizana (fitobahan'ny ra). Ny fanavaozana ny doka entina (miala aina) dia tsy hanampy satria ny kamiao dia tsy afaka miditra ao mba haka ny oksizenina na izany aza (tsy mihetsiketsika ny ra). Tadidio fa mitondra oksizenina ampy roa na telo heny ny kamiao, fa tsy voamarikao fa misy kamiao maro (sela mena sy tsiran-dra hafa) dia ao amin'ny lalam-piaramanidina aorta (sy ny arteria lehibe hafa) izay tsy nanam-bintana hanome oxygen Mbola misy hatramin'izao. Ny zavatra rehetra tokony hataonao dia ny mamindra azy.
Tsipika ambany: Miezaha haingana, haingana haingana
Ny rafitra fitaterana ny vatana no zava-dehibe indrindra. Tsy sarotra - tsy dia sarotra tahaka ny atidoha, na izany aza - fa ilaina kosa ny mitazona ireo faritra hafa miasa. Ilaina ny paompy vitsivitsy mba ahazoana ny ra mihetsika. Atsaharo ny fampiasana tratra ao amin'ny tratra ka ahafahana mandingana ny vavany.
Ny fikarohana dia naneho mazava tsara ny tsindry amin'ny tratra an-tsokosoko tsy misy vava. Na dia manohitra ny voamanao aza izy, toy ny mpitsabo marary efa ela, izay nianatra ny fomba hanaovana CPR amin'ny famindrana aina, dia tsy misy fomba ahafantarana ny siansa. Ny fifantohana amin'ny fandatsahana ra mandritra ny CPR, fa tsy amin'ny rivotra mitsingevana, dia mahatonga ny fahatsapana maro.
Sources:
Ewy, GA, et al. "Fanavakavaham-panafody ho an'ny aretim-pivalanana." Am J Med . Jan 2006.
SOS-KANTO Study Group. "Ny fitsaboana kardialiôlômanina ataon'ny mpanara-maso amin'ny sigara ihany no (SOS-KANTO): fandinihana ny fandinihana." The Lancet . 17 Mar 2007.